ＪＲ東海は、東海道新幹線の列車から発煙したトラブルで、故障した「主変換装置」の二つの機器などに過大な電気が流れ続けた結果、機器類が損傷し、温度が上昇した装置内から発煙したと推定されると明らかにした。