自動車８社の９月の国内生産が前年からほぼ半減し、東南アジアの新型コロナウイルス禍による部品不足の打撃が浮き彫りになった。半導体不足の長期化で生産は今後も綱渡りが続き、しわ寄せは下請け企業や販売現場に広がる。関連産業を含めた雇用にも悪影響が及びか...