大阪府と大阪市は６日、カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の開業を控える市の人工島・夢洲への新たなアクセス鉄道として２ルートを比較した結果、既設のＪＲと京阪の路線を延伸する案が優位だったと発表した。