沿線自治体「厳しい数値」 木次線、24年度輸送密度 おろち号への依存度高く 山陰 2025/8/7 04:00 保存 JR西日本が6日に公表した2024年度の1キロ当たり1日平均乗客数(輸送密度)で、木次線は23年度から大幅減となる厳しい数字だった。特にJR西が地域交通体系の「あり... 残り756文字(全文:839文字) 続きを読むには会員登録が必要です 無料会員に登録する ログインする 保存 記事を保存する この機能は有料会員限定です。保存した記事やフォローした特集をマイページでご覧いただけます。 有料会員になる ログイン 関連記事 JR西、存廃協議目安は27区間 2025/8/6 16:54 客観的価値示せていたら 「待ち」でなく主体的対応を〈どうする木次線〉 2025/8/2 04:00 イベント、誘客効果は一過性 広域周遊促す仕掛けを 〈どうする木次線〉 2025/7/31 04:00 日常に鉄道取り戻せず 活性化事業、利用伸びず <どうする木次線> 2025/7/29 04:00 鉄道の役割で依然平行線 需要喚起策 木次線で応用を 芸備線再構築協設置1年 <ニュース追跡・広島発> 2025/4/10 04:00 特集・連載 大学生の力作86点 三隅で石本正日本画大賞展 2025/11/13 04:00 島根大生に命の尊さ伝える 松江、交通事故遺族が講演 2025/6/6 04:00 スポーツを科学しよう<49> 栄養(17) 安易なサプリメント使用は禁物 2025/6/3 04:00 住民、竹島問題啓発を要望 5年ぶり、領土議連と意見交換 2025/2/22 04:00 家族で就活研究 さんいんの輝く企業特集 山陰中央新報デジタル 春得キャンペーン 開催中! 島根県西部専門高校特集 地元で育つミライのチカラ 第1回 キャラクター総選挙が開幕! 投票で「ご縁米」が当たる