ＪＲ北海道は４月１５日、利用が低迷し単独では維持困難とする石北線（新旭川―網走）など８区間について、存続に向けた新たな方針を発表した。（別掲図参照）

　柱は、線路や駅といった鉄道資産を地元の自治体側が保有し、運行を同社が担う「上下分離方式」の導入である。これまでの利用促進策や駅廃止などコスト削減では収支改善せず、２０２...