ボルトの緩みを検査する係員＝米子市目久美町、後藤総合車両所運用検修センター
雪のシーズンが近づく中、ＪＲ西日本は除雪を担うラッセル車の整備作業を２日、報道陣に公開した。社員がボルトの緩みや動作を確認し、山陰の冬に備えた。
ラッセル車は全長約２７メートル、高さ約４メートル、重さ５６トン。雪を外にかき出す「ウイング」や、レール上の雪をかく「フランジャー」といった除雪装置が取り付けられ、レールの高さを超える積雪が予想される場合に出動する。２０２２年度は延べ７日間出動した。
この日は、後藤総合車両所運用検修センター（米子市目久美町）で、整備作業が公開され、社員がボルトの緩みを確認する打音検査を行ったほか、ウイングやフランジャーの動作を確認した。
車両管理係の武良龍太郎さん（３２）は「山陰の鉄道の冬を守る重要な車両。安全に運行できるよう整備を進めたい」と話した。６日以降、山陰本線や因美線、伯備線で試運転し、１１月２５日に山陰エリアに３両を配備する。（古瀬弘治）
